Gyda rhyddhau esgidiau lliw siampên, rhai arlliwiau cŵl iawn gan Koo, dillad cymudwyr Jack Wolfskin newydd, a diweddariad i un o'r beiciau mwyaf amlbwrpas, mae hi wedi bod yn wythnos brysur iawn yn y byd beicio, ond dyma ni.gyda rhoi'r cwestiwn i chi yn dechrau...
A yw technoleg beicio wedi dod mor bwysig fel ei fod wedi troi'r beic yn gar rasio Fformiwla 1?Dyma farn grŵp o feicwyr proffesiynol a rheolwyr tîm a ddyfynnwyd ddoe mewn erthygl yn Ffrainc 24 yn y cyfryngau.
Mae rheolau UCI yn honni rhagoriaeth dyn dros beiriant.Mewn geiriau eraill, mae'r rheolau wedi'u cynllunio yn y fath fodd fel bod llwyddiant mewn rasio yn dibynnu mwy ar y beiciwr nag ar y beic modur.Fodd bynnag, dywed Thomas Damuseau, cyn-farchog pro sydd bellach yn bennaeth yr adran offer yn AG2R: “Yn amlwg mae’r marchog yn dal i fod yn geffyl, ond rhwng beiciau llawn gan gynhyrchwyr galluog a gweithgynhyrchwyr eraill, mwy cyfyngedig, mae’n Ddiwrnod”™.a nos.
“Mae beicwyr yn deall hyn, maen nhw'n siarad â'i gilydd mewn grwpiau mawr.Pan fydd yn rhaid iddynt ddewis tîm ar gyfer y dyfodol, maent yn edrych ar feiciau modur cyn arwyddo cytundeb.”
Dywed cyfarwyddwr chwaraeon AG2R, Julien Hurdy, fod y beiciau gorau yn denu marchogion enwog, sydd yn eu tro yn chwarae rhan allweddol yn y “rhyfel cytundeb gyda’r gwneuthurwyr cywir,” felly mae’n system hunan-barhaol.
“O ran llogi, y peth cyntaf sy’n codi yn ein holl drafodaethau yw’r beic,” meddai.“Mae pwy bynnag sy’n berchen ar y sêr hefyd yn berchen ar y beiciau gorau.”
Mae brandiau bob amser yn brolio am y buddion y mae eu cynnyrch diweddaraf yn eu cynnig.Yr wythnos hon, er enghraifft, dadorchuddiodd Cannondale y SuperSix Evo 4 newydd, gan honni bod gwahanol leoliadau wedi arwain at y SuperSix Evo 3 yn arbed 11 wat ar 45 km / h (28 mya), sydd 12 wat yn fwy na'r Trek Emonda SLR cyfredol.Mewn geiriau eraill, dywed Cannondale y gall beicwyr ar y beic newydd gyrraedd yr un cyflymder â beicwyr ar feiciau eraill tra'n gwneud llai o bŵer.
Wrth gwrs, mae hyn yn beth safonol, ac nid yn unig ar gyfer beiciau.Mae Poc wedi honni yn ystod yr wythnosau diwethaf bod ei gogls Propel yn gwella aerodynameg a pherfformiad, ac ymhellach i lawr y dudalen fe welwch Le Col yn dweud mai ei siwt rasio McLaren newydd yw'r gyflymaf erioed, gwersi a ddysgwyd.Twnnel gwynt oedd y canlyniad.Mae'r diwydiant beiciau yn rhedeg ar ei stwff.
Ond a yw wedi mynd yn rhy bell?Dyfynnodd Anthony Pérez o Cofidis Ffrainc 24: “O’r blaen, roedd gan bawb [marchogion] bron yr un beic.Heddiw mae gwahaniaeth mawr.
“Ffram, olwynion, teiars… rhowch y cyfan at ei gilydd ac rydych chi'n mynd o feic modur gwerthwr dwy olwyn i roced.Mae beicio wedi dod yn debyg i Fformiwla 1. €
Mae Shimano wedi cyhoeddi rhifyn arbennig o'u hesgidiau ffordd RC903 S-Phyre wedi'u diweddaru.Peidiwch â dweud eu bod yn edrych yn aur oherwydd mae Shimano yn dweud eu bod yn bendant yn siampên.
Mae'r RC903S yr un peth â'r RC903 presennol ond gyda gorffeniad siampên a deial metel BOA Li2 newydd.
“Gan wella siâp llofnod y sliperi RC903, mae’r deial metel BOA Li2 proffil isel yn cael ei baru â phatrwm croeslinio newydd ar gyfer micro-addasiad cyflym o’r system, gan sicrhau ffit glyd bob tro - hyd yn oed ar y hedfan,” meddai Shimano..
Daw'r Shimano S-Phyre RC903S mewn meintiau safonol ac eang 36 i 48 (gan gynnwys hanner meintiau 37 i 47) ac mae'n manwerthu am £ 349.99.
Mae Fairlight wedi diweddaru ei ddur Faran anodd ei gategoreiddio, sy'n bwysig ers i'r fersiwn ddiweddaraf sgorio 9/10 syfrdanol yn ein hadolygiad.
Fe wnaethon ni ei alw’n “beiriant beicio a theithio gwych sydd wrth ei fodd yn cael ei lwytho a’i dywys i’r gwyllt.”Mae Fairlight hefyd yn ei alw'n randonner, yn anturiaethwr, yn gymudwr, yn graean ac yn feic o gwmpas… ie, o gwmpas y lle.
Mae'r fersiwn ddiweddaraf, y Faran 2.5, yn cynnwys fforch gefn Bentley x Fairlight Mk II a thriongl cefn wedi'i drin â gwres y mae Fairlight yn dweud sy'n lleihau pwysau ac yn gwella cydymffurfiad.
“Mae gan y Faran 2.5 welliannau cynnil ond gwirioneddol, megis ychwanegu triongl cefn wedi’i drin â gwres, a oedd yn caniatáu inni leihau trwch wal cadwyni 0.15mm [maent yn 0.8mm yn fwy trwchus], gan arwain at ostyngiad mewn pwysau a mwy o elastigedd .rhyw,” meddai Dom Thomas o Fairlight.“Mae v2.5 hefyd yn cynnwys adain gefn Fairlight x Bentley Mk II gyda mewnosodiadau cwbl fodiwlaidd wedi’u peiriannu gan CNC ar y ddwy ochr.”
Dywed Jack Wolfskin ei fod yn rhoi blaenoriaeth i “amgylchedd mwy cynaliadwy” gyda’i linell newydd o ddillad a gêr Beic Comute yn lansio’r gwanwyn hwn.
“Wedi'i gynllunio i ddarparu cysur marchog trefol ac amddiffyniad rhag y tywydd mewn arddulliau sy'n cyd-fynd â gwisgo bob dydd, mae pob darn wedi'i wneud o ddeunyddiau wedi'u hailgylchu neu eu hailddefnyddio i leihau ein heffaith ar y blaned,” meddai Jack Wolfskin.
“Trwy ddefnyddio un math o ddeunydd (PES/polyester yma), gellir ailgylchu’r siaced ar ddiwedd ei chyfnod defnydd.Cyn y broses ailgylchu, dim ond y zipper a'r elfennau adlewyrchol sydd angen eu tynnu."
Mae gan y siaced Bike Commute Mono, sydd ar gael mewn meintiau dynion a merched, sgôr dal dŵr 10,000 mm a gallu anadlu 6,000 g/m²/24h.
Mae gennych gynffon hir a chyffiau fflêr, yn ogystal â dwy boced clun uchel, poced gefn a phoced fewnol.
Mae’r cwmni Eidalaidd Koo wedi rhyddhau dwy fersiwn newydd o’r gogls Supernova y dywedir eu bod wedi’u hysbrydoli gan y crysau dynion a merched ar gyfer Gran Fondo Strade Bianche 2023 a gynhelir yfory (Diwrnod 5 ar gyfer gyrwyr amatur 2023, 3 mis i ffwrdd), ar ôl proffesiynol heddiw cystadlaethau.gêm.
“Mae'r fersiwn gwrywaidd yn cynnwys arlliwiau priddlyd sy'n asio â lliwiau bywiog y bryniau haul, tra bod y fersiwn fenywaidd yn cynnwys arlliwiau priddlyd cynnes sy'n nodweddiadol o fachlud haul Tysganaidd,” meddai Koo.
“Ar ôl y trawsnewidiad ffotocromig hwn, mae lensys Supernova Pine Green yn gwisgo arlliw coch drych, tra bod lensys Supernova Siena Red yn cymryd arlliw aur llachar,” meddai Koo.
Bydd casgliad Rasio Le Col x McLaren yn dychwelyd yn 2023, gyda’r brand dillad Prydeinig yn dweud y bydd yn “llawer cyflymach nag o’r blaen”.
Dywedodd Le Col: “Gan gyfuno gwyddonwyr data blaenllaw McLaren Motorsport ac arbenigwyr aerodynameg â phortffolio o dechnoleg a gwybodaeth gyrwyr proffesiynol, rydym yn cymryd yr hyn rydym wedi'i ddysgu o'r twnnel gwynt ac yn ei gymhwyso i'ch bywyd bob dydd.byw, cynhyrchu'r daith rasio dillad cyflymaf ar ddyddiad.
“Mae diweddariadau allweddol i’r fersiwn arloesol flaenorol yn cynnwys diweddariadau i’r paneli aero sydd wedi’u gosod yn strategol ar lewys y siwt, sydd wedi’u profi’n drylwyr a’u profi i rwystro a rheoleiddio llif aer blaengar o amgylch y corff.
Crys Chwys Rasio Le Col x McLaren (£180) Le Col x McLaren Rasio Cwsiwt Llewys Hir (£395) Crys Cwys Llewys Hir Rasio Le Col x McLaren (£195)
Mae Dahong wedi lansio ei feic cargo trydan plygu cyntaf o'r enw Beic Trydan Cargo Plygadwy Dahon.Ni allwch ddadlau â hynny.
“[Rydym] wedi ei gwneud yn genhadaeth i gynhyrchu faniau cargo moethus ar gyfer teithio economaidd cyflym, dibynadwy a chyfforddus,” meddai Dahon.
“Wedi'i gynllunio ar gyfer symudedd di-straen, mae'r Beic Cargo Plygu yn feic cargo gyda chanolbwynt disgyrchiant isel sy'n plygu'n gyflym ac yn gryno, gan leihau ei faint 35%, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer mannau tynn fel codwyr.pum gêr, wedi'u pweru gan bedair lefel o hwb trydan ynghyd â gallu dringo rhagorol diolch i fodur canol 250W, mae ganddo ystod o 160-200 km (100-125 milltir) diolch i batri Samsung 48V / 20Ah.
“Canolbwyntiodd y tîm ymchwil a datblygu ar sefydlogrwydd ac uchafswm llwyth tâl o 250 kg (551 pwys), sydd 50% yn fwy na modelau cargo safonol tebyg.Gellir gosod seddi plant ar gyfer hyblygrwydd ychwanegol, a phan fyddant yn cael eu tynnu, bydd y rhannau'n cael eu halinio'n daclus mewn blwch dal cargo.
Mae gan y beic olwyn flaen 24″ ac olwyn gefn 20″.Ei dimensiynau plygu yw 1273mm x 937mm x 877mm (50.1 x 36.9 x 34.5 modfedd).
Mae Zwift ac Union Cycliste Internationale (UCI, corff llywodraethu beicio’r byd) wedi cyhoeddi y byddan nhw’n cystadlu yng Nghyfres eSports Olympaidd 2023 a drefnir gan y Pwyllgor Olympaidd Rhyngwladol (IOC).
Zwift a'r UCI fydd yn gyfrifol am gynnal y digwyddiadau beicio yn Rowndiau Terfynol Cyfres Esports Olympaidd yn Singapore rhwng Mehefin 22-25.Fel bob amser, bydd marchogion yn cystadlu yn erbyn hyfforddwyr i yrru eu avatars yn amgylchedd rhithwir Zwift.
Bydd un deg chwech yn y rownd derfynol (wyth dyn ac wyth menyw) yn cael eu dewis ar sail eu perfformiad ym Mhencampwriaethau Byd Beicio ac Esports UCI 2023 a Grand Prix Zwift.
Beicio fydd un o naw disgyblaeth Cyfres Esports Olympaidd 2023.Mae chwaraeon eraill yn cynnwys saethyddiaeth, tennis, hwylio a, credwch neu beidio, cic focsio.
Wrth siarad am rasys beiciau rhithwir, mae Pencampwriaeth Ras MyWhoosh y dywedasom wrthych ychydig wythnosau yn ôl wedi'i ohirio, a dywedodd y trefnwyr y bydd hyn yn caniatáu iddo ymdopi â'r mewnlifiad o ddiddordeb yn y gyfres hon.
“Mae diddordeb y gymuned feicio ym mhencampwriaeth MyWhoosh wedi rhagori o lawer ar ein disgwyliadau, ac rydym wedi derbyn adborth gan feicwyr profiadol ar sut y gallwn wneud y gyfres hyd yn oed yn well.Fel platfform cynyddol, rydyn ni'n gwerthfawrogi llais y gymuned, a dyna pam rydyn ni'n gwella'r profiad rasio ar gyfer y gyfres hon gyda rhai nodweddion newydd, gan gynnwys hysbysiadau ymosodiad chwaraewyr a'r gallu i gysylltu eich pŵer ychwanegol â MyWhoosh.
“Gyda’i gilydd, bydd hyn yn helpu i gryfhau dilysu canlyniadau a sicrhau’r safonau uchaf o ran sbortsmonaeth a thegwch.
“Er mwyn gweithredu’r nodweddion hyn a rhoi’r profiad gorau posibl i feicwyr, rydym wedi penderfynu gohirio’r digwyddiad.”
Bydd y gyfres rasio rhithwir chwe cham nawr yn rhedeg o Ebrill 28 i Fai 5, 2023. Bydd cofrestru yn agor Mawrth 27 ar dudalen digwyddiad MyWhoosh.
Mae Lavelle wedi rhyddhau fersiwn newydd o'r set olwyn Fireroad sy'n gydnaws â'r system Classified.
Os nad ydych chi'n gwybod Classified, ble ydych chi wedi bod?Yn ei hanfod mae'n dderailleur blaen newydd gydag ail sbroced wedi'i guddio yn y canolbwynt cefn.fel.Gallwch ddod o hyd i'r wybodaeth ddiweddaraf yma.
Mae gan Lavelle Fireroad fonococ 5-siarad, lled mewnol 25mm a lled allanol 32mm.Dywedir bod yr olwynion wedi'u gwneud o bum math gwahanol o ffibr carbon ac yn pwyso 1600 gram.Ei bris yw 2979 ewro (tua 2640 pwys).
Mae Yorkshire's Restrap wedi diweddaru'r ffordd maen nhw'n gwneud bagiau ffrâm arferol ac mae nawr yn dod ag ail opsiwn zipper i chi.
“Rhwng opsiynau lliw, maint a zipper, mae gennym ni nawr hyd at 40 o gyfuniadau i ddewis ohonynt - siapiau arferol wedi'u dylunio gan ein cleientiaid gan ddefnyddio ein proses ddylunio syml,” meddai Restrap.
Mae Bagiau Ffrâm Custom Restrap yn amrywio o £119.99 i £189.99 yn dibynnu ar faint, cyfluniad zipper a deunydd.
Amser post: Maw-13-2023